⑴规格参数：如：205/55R16，205是宽度205毫米；55是高宽比，也即扁平率，数值越小越扁；R透露表现子午线W，94是载重指数透露表现轮胎可承重670千克；W是速率级别，透露表现轮胎最高临界点车速为270千米/小时。

　　如：耐磨指数TREADWEAR 220，透露表现轮胎的耐磨指数为220，普通耐磨指数在280⑶20较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，痛快性越差。

　　温度指数 TEMPERATURE A，透露表现轮胎的温度级别为***，***透露表现轮胎耐低温的级数最高，如许高速时轮胎构造不变性最佳。

　　⑷构造参数：首要是指胎面及胎侧的钢丝层、帘布层、尼龙层的层数，层数越多透露表现轮胎的强度越高，爆胎及撞破的几率越小。轮轿轮胎通常是半钢轮胎，胎侧不钢丝层。如附图片模样形状：

　　⑸认证参数：首要有燃油经济性、湿地抓施得足、胎噪；今朝国产轮胎还不强迫履行，参数相似欧盟认证参数。

　　分析以上，判定轮胎的品性黑白最首要参照认证参数，其次级别参数，其次机能参数，其次构造参数！但因为轮胎的良多参数是互动予盾的，鱼和熊掌弗成兼得，要按照小我需要及寻求停止均衡，按照利用前提，拔取合适本人的就也许了！轮胎承重级别对比表怎样看

　　轮胎 承重是不消利用计较公式的，它是按照轮胎承重级别对比表看上去的，需看懂轮胎承重级别对比表半岛体育官方网站。最早，要寻觅轮胎承重级别，普通座落于胎侧规格参数可用轮毂尺寸的后边，如：225/45 R17 91W，在此中的91便是轮胎承重级别，随即在轮胎承重级别对比表中寻觅91绝对性应的单条轮胎较大承分量为615Kg，四条轮胎即615X4=2460Kg。轮胎承重级别对比表以下所示：

　　必需 迥殊注重的是在胎内壁所寻觅的轮胎承重级别是单条的轮胎的承重，而大师普通常说的车子承重指的是四个轮胎，是以 在对比表中找到轮胎承重还必须乘于4，企业为KG。

　　值得一提的是，咱们在购置轮胎的环境下，载分量级别必需 跟原轮胎连结分歧（除非是4个任何拆换），特别是统一轴上的轮胎，否则熟稔驶时很大概会浸染到汽车的把持靠得住性，存有必定的平安危急。

　　不管轮胎的载分量级别高或低，驾车牢记没必要超重。不然的话，不单车子的掌握力有必定的下降，以致于存有必定的平安危急，在急刹或是急弯的环境下，十分轻易便会产生没法掌握的状态。次之，由于轮胎处在负载的环境，毫无疑难会减轻轮胎的破坏程度，若是持久超重得话，是有必定几率产生轮胎爆胎的状态，伤害系数长短常之高的。轮胎承重级别对比表怎样看，轮胎承重计较公式

　　;     轮胎承重是没必要须利用公式计较的，它是经过轮胎承重级别对比表看进去的，要看懂轮胎承重级别对比表。起首，要找到轮胎承重级别，普通位于胎侧规格参数合用轮毂尺寸的背面，如:225/45 R17 91W，此中的91即是轮胎承重级别，而后在轮胎承重级别对比表中找到91绝对应的单条轮胎最大承分量为615Kg，四条轮胎即615X4=2460Kg。轮胎承重级别对比表以下:

　　必须注重的是在胎壁上所找到的轮胎承重级别是单条的轮胎的承重，而咱们普通所说的车辆承重指的是四个轮胎，是以在对比表中寻得轮胎承重还要乘以4，单元为千克。

　　值得一提的是，咱们在收购轮胎的时间，载重级别必须跟原轮胎连结分歧(除非4个全数调换)，迥殊是统一轴上的轮胎，不然在高速行驶时很大概会浸染车辆的操控不变性，生涯必定的平安隐患。

　　不论轮胎的载重级别高或低，开车谨记不要超载。否则的话，不但车辆的掌握才能有所降落，乃至于生涯必定的平安隐患，在急刹车或急转弯的时间，很轻易就会呈现失控的环境。其次，因为轮胎处于负荷的状况，必定会加重轮胎的磨损水平，如果短工夫超载的话，是有必定机率呈现爆胎的局势，伤害系数是相等之高的。轮胎规格参数是几多？

　　辨认汽车轮胎规格参数对轮胎的选配、利用和调养都很主要，同时，对保证行车平安和耽误轮胎利用寿命也拥有主要旨趣。对于规格参数也许从轮胎正面得悉。今朝乘用车轮胎险些都利用子午线轮胎，按子午线乘用车轮胎规格的标记方式，照“胎宽、扁平比、适配轮毂直径、负重指数、速率级别”的排序标注。

　　若一条轮胎的正面有195/55/R1585V如许的字样，那末这个便是轮胎的规格参数，对于195/55/R16 85V的辨认诠释以下图所示：

　　如遇轮胎后缀字符为XL，即“负荷加强轮胎”的意义。譬喻205/60R16⑼6H-XL，尺寸规格与上述轮胎沟通，但负重指数96（710千克），速率级别为H（210千米每小时）。

　　汽车轮胎拥有多品种型，不一样的轮胎，其规格参数也会是不一样的。对轮胎规格参数，差别规格的轮胎又有着不一样的标识表记标帜，用于不一样的情况。别的，差别规格的轮胎机能显示也差别，如：扁平率低的轮胎操控性较扁平率高的轮胎好。详解轮胎全数参数图解，汽车轮胎参数对比表

　　;     轮胎上的参数有规格、机能、构造等，领会轮胎的参数有助于更好的选配轮胎。起首在选配轮胎时，要选配轮胎的规格符合于车型的；而后是机能，按照需要停止拔取；最初是构造，也便是轮胎的层级数，这在一方面上也与轮胎的机能无关。

　　耐磨指数 220，透露表现轮胎的耐磨指数为220，普通耐磨指数在280⑶20较适中，数越大越耐磨。越耐磨轮胎越硬，噪音越大，痛快性越差。

　　温度指数 A，透露表现轮胎的温度级别为***，***透露表现轮胎耐低温的级数最高，如许高速时轮胎构造不变性最佳。

　　轮胎层级也许说是轮胎强度的主要目标之一，但与现实帘布层数是不完整分歧的，而是指用高强度材质帘线建造胎体的轮胎，其负荷机能相等于用棉帘线建造胎体的轮胎帘布层数。轮胎的层级越多，代表轮胎的载重才能就越强。

　　然则轮胎的层级并非多多益善，由于层数越多，其就会在进步耐用机能的同时，下降轮胎的痛快性。是以拔取合适本人汽车符合的层级才是最关键的，否则大概会拔苗助长。