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　　底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部门构成的配合，是汽车三大件之一半岛体育官网，其主要性不问可知。一个好的底盘不但能带来杰出的驾乘贯通，并且与平安息相干。国产车与合伙车比拟，起步工夫晚，底盘手艺也绝对比力落伍，这点不能不供认。但此刻市道上的大多半国产SUV的底盘都是经过逆向研发而来，有的乃至径直延聘海外的团队来策画，底盘的靠得住性实在其实不差。上面就来看看底盘最靠得住的5款国产SUV，特别是第五款，媲美合伙车！

　　哈弗H6是今朝海内商场销量最火爆的一款国产SUV，缔造了有数销量传奇，让合伙品牌蔚为大观。之于是国人这样喜爱哈弗H6，宁可靠得住的三大件是分不开的。固然哈弗H6的底盘属于逆向开辟，模拟的本田CR-V，然则其显示确切很抢眼。滤震结果、侧倾，团体结果都极端超卓，给人带来了不错的驾乘贯通。

　　在国人眼中，吉祥博越一向是一款十分值得开始的国产SUV车型，其销量也遥遥跨越。和哈弗H6相似，博越的底盘也属于逆向开辟，其研发目标便是丰田的RAV4。是以，吉祥博越的转向零碎手感极端超卓，在平常驾驭过程当中就可以较着的感感觉到，吉祥在这方面算是下足了工夫。弄够把他人的工具学乃至用，还应用的如斯超卓，这点确切值得必定。

　　奇瑞和上头说到了两个自立品牌有所差别，不管是策动机、变速箱仍是底盘，都是奇瑞自立研发的。瑞虎7是由奇瑞的T1X平台出产，驾乘贯通和平安性都比其异国产SUV显示更加超卓。有人说奇瑞明白造车，却不明白卖车，确切说的没错，瑞虎7是一款好车，只能惜销量显示其实不让人称心，极端惋惜。

　　观致汽车固然销量极端暗澹，然则其归纳气力还长短常不错的，算作奇瑞旗下的高端品牌，旗下的全体车型都严酷依照联合国际一过程度出产，好比观致5，它的品性与平安性均处于海内跨越程度。另外，观致5的底盘策画极端规整，从浩繁车主反应来看，滤震结果和操控性算是同级别车型中首屈一指的。

　　说终究盘的靠得住性，不能不说的便是上市没多久的领克01。这款车是吉祥与沃尔沃互助的首款车型，含金量十分高。领克01是鉴于CMA平台制造而成，该平台的大部离别艺都源自沃尔沃，于是舒服性与平安性均处于海内跨越程度。即使是与合伙车比拟，领克01也涓滴不减色，也代表了国产车将来的成长标的目的。